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新聞01

© Reuters. 騰訊又發佈重磅新功能，數字交通孿生地圖「橫空出世」！ 11月30日，在騰訊生態大會智慧交通專場，騰訊（00700.HK）面向道路交通全業務場景發佈「數字交通孿生地圖」。這是繼數字道路產品、智能網聯開放等平台發佈以來，騰訊圍繞交通產業數字化打造出來的新一代地圖解決方案。據悉，就在今年7月底，騰訊剛剛成立數字交通孿生產品部。7月25日，騰訊内部發文調整騰訊雲與智慧產業事業群（CSIG）組織架構和部分管理幹部，宣佈成立地圖產品部和數字孿生產品部，同時撤銷智慧空間產品部和交通平台產品部。至今該部門也僅僅成立半年不到的時間，數字交通孿生地圖就「橫空出世」，離不開多年來騰訊在雲計算、物聯網、自動駕駛和車路協同等眾多領域的沉澱和技術積累。從行業發展的角度看，隨著交通產業數字化轉型進入深水區，尤其是自動駕駛、車路協同和智慧交管等場景應用的落地，對地圖的精度、鮮活度和豐富度提出了更高要求。而騰訊本次發佈的數字交通孿生地圖便融合了騰訊在高精地圖、數字孿生、BIM/CIM、融合感知等領域的技術優勢，可以對物理世界的交通基礎設施和實時態勢進行精準刻畫，為應用場景提供即拿即用、一站式、鮮活的一張圖能力。在騰訊智慧交通城市和網聯行業總經理宋徵看來，騰訊數字交通孿生地圖並不是過去互聯網地圖和GIS系統的翻版，它的核心特徵表現為‘實時可計算’與‘服務可運營’，它既是構建未來交通生命體的數字底座，也是促進交通數字基礎設施可服務、可運營的重要平台。此前，騰訊數字交通孿生地圖的技術能力亦在天津西青、重慶兩江、成都龍泉驿、湖北襄陽、廣西柳州、深圳坪山等多個車聯網先導區和示範區項目中均有應用，均取得了不錯的效果。不僅如此，在加速商業化運作上，日前，騰訊與蔚來（09866.HK）在深圳簽署戰略合作協議，雙方將在自動駕駛雲、智能駕駛地圖、數字生態社區等領域展開深度合作。具體在在地圖方面，騰訊將提供智能駕駛地圖和車圖雲等能力，幫助蔚來打造安心、愉悅的領航輔助駕駛體驗。雙方還將共同推進蔚來數字生態社區的持續創新。 11月初，騰訊智慧出行還與上汽（600104.SH)子公司中海庭正式簽署戰略合作協議，雙方將在導航及地圖服務、雲計算、數字孿生等技術領域開放合作，共同為上汽集團和行業客戶提供聯合解決方案。可以預見，隨著數字技術的發展，在數實融合的大背景下，虛擬正在不斷照進現實，數字孿生技術也將成為交通精細化管理和決策的加速器，成為普通人安全高效出行數字保障。作為數字道路的築路人，騰訊在智慧交通領域還能掀起多大的水花，有待持續跟蹤。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-12 08:40:31 記者賴宏昌報導彭博社週三(10月12日)引述知情人士報導，因應個人電腦(PC)市場景氣趨緩，英特爾(Intel Corp.)最快將在發布第3季財報的同時宣布大幅裁員、人數可能多達數千人。截至7月為止，英特爾員工人數達113,700人。英特爾上一次大裁員是在2016年，當時削減12,000份工作、裁員比例達11%。消息人士指出，包括英特爾行銷集團在內的部分部門可能會裁員20%。英特爾7月表示，2022年營收恐較原先預期短少約110億美元。分析師預估英特爾第3季營收將下滑將近20%。英特爾將於10月27日美國股市盤後公布2022年第3季財報。 investorplace.com 8月26日報導，美國證券交易委員會(SEC)公布的FORM 4文件資料顯示，英特爾執行長Pat Gelsinger於2022年8月24日買進14,800股英特爾股票、平均買進價格為33.86美元。英特爾(INTC.US)週二下跌0.63%、收25.04美元，創2014年3月19日以來收盤新低，今年迄今下跌51.38%，盤後上漲0.44%至25.15美元。美國晶片業就業人數9個月以來首降超微(Advanced Micro Devices Inc., AMD)執行長蘇姿丰(Lisa Su)10月6日表示，PC市場在2022年第3季顯著轉弱，總體經濟情勢導致PC需求低於預期，整個PC供應鏈庫存因而出現大幅調整。美光科技(Micron Technology Inc.)執行長Sanjay Mehrotra 9月29日指出，客戶庫存預估將在2023年(1-12月)初轉好、帶動需求自2023年第2季(4-6月)起開始反彈。美國勞工部勞工統計局(BLS)10月7日公布，2022年9月美國半導體與相關電子元件就業人數較8月的38.84萬人(2009年3月以來最高)月減100人至38.83萬人、9個月以來首度呈現縮減。超微(AMD.US)週二下跌0.31%、收57.63美元，創2020年7月21日以來收盤新低，年初迄今下跌59.95%，盤後上漲0.64%至58.00美元。 (圖片來源：英特爾) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-25 08:38:26 記者蔡承啟報導因日圓貶、商品價格揚升，導致電費飆、食品價格大幅走升，東京通膨持續升溫，核心CPI連15個月揚升、續破3%，創下逾40年來最大增幅紀錄。日本總務省25日公佈經濟數據指出，因日圓走貶、商品價格揚升，導致電費等能源價格飆漲，加上食品價格大幅揚升，帶動2022年11月份作為日本核心消費者物價指數(核心CPI)領先指標的東京核心CPI(以2020年=100)為103.6、較去年同月飆漲3.6%，為連續第15個月呈現揚升，增幅連續第6個月高於2%，且增幅較前一個月份(10月份、揚升3.4%)呈現擴大、持續衝破3%關卡，創40年又7個月來(1982年4月以來、年增4.2%)最大增幅紀錄。路透社事前所作調查的市場預估值為成長3.5%。作為領先指標的東京核心CPI增幅連6個月高於2%、且持續衝破3%大關，也讓預計12月公布的日本11月份全國核心CPI增幅很有可能將持續高於3%。就品項別來看，11月份東京能源價格較去年同月飆漲24.4%。其中，電費飆漲26.0%、都市瓦斯(City Gas)費飆漲33.0%。另外，11月份東京扣除生鮮食品後的食品價格較去年同月上揚6.7%、增幅較前一個月份(5.9%)呈現擴大。根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至台北時間25日上午8點25分為止，美元兌日圓升值(即日圓貶值)0.06%至138.59；今年迄今美元兌日圓累計飆升逾20%(飆升逾23日圓)。總務省11月18日公佈經濟數據指出，因電費等能源價格狂飆，食品價格大漲，加上日圓急貶、推升進口物價，促使2022年10月份日本排除生鮮食品後的核心CPI(以2020年=100)為103.4、較去年同月揚升3.6%，連續第14個月呈現揚升，增幅較前一個月份(2022年9月、年增3.0%)呈現擴大，連續第7個月高於日本政府/日本央行(日銀、BOJ)所設定的「2%」目標，創40年又8個月來(1982年2月以來、揚升3.6%)最大增幅紀錄。日銀大幅上修通膨預估、逼近3% 日銀於10月28日公布「經濟/物價情勢展望」報告，將日本2022年度(2022年4月-2023年3月)核心CPI(通膨率)預估值自前次(2022年7月份)預估的+2.3%大幅上修至+2.9%、遠高於日銀所設定的「2%」目標。該預期一旦成真，若扣除消費稅增稅的影響不算、將是受第2次石油危機影響的1981年度(年增4.0%)以後、41年來最大增幅。日銀並將日本2023年度(2023年4月-2024年3月)核心CPI預估值自前次預估的+1.4%上修至+1.6%、2024年度(2024年4月-2025年3月)自+1.3%上修至+1.6%。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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